Import af Bil fra Tyskland - Moms, Told og Registreringsafgift

Oversigt over bilimport fra Tyskland

Tyskland er et populært land at købe bil fra på grund af det store udbud og ofte lavere priser. Men der er flere afgifter og regler, du skal kende til, før du importerer en bil.

Hvad skal du betale?

Ved import af bil fra Tyskland skal du typisk betale:

Moms (25%) - Hvis bilen er ny eller under 6 måneder/6.000 km
Registreringsafgift - Altid ved indregistrering i Danmark
Told - Normalt 0% for biler fra EU

Moms ved bilimport fra Tyskland

Nye biler

En bil betragtes som “ny” hvis:

Den er under 6 måneder gammel, ELLER
Den har kørt under 6.000 km

Ved køb af ny bil fra Tyskland:

Sælger fakturerer uden moms (0%)
Du betaler dansk moms (25%) til SKAT

Eksempel - Ny bil:

Købspris i Tyskland: 300.000 kr (ekskl. moms)
Dansk moms: 300.000 × 25% = 75.000 kr

Brugte biler

En bil er “brugt” hvis:

Den er over 6 måneder gammel, OG
Den har kørt over 6.000 km

Ved køb af brugt bil fra privat sælger i Tyskland:

Ingen dansk moms skal betales
Kun registreringsafgift

Ved køb af brugt bil fra forhandler i Tyskland:

Forhandleren kan bruge brugtmomsordningen
Eller fakturere med tysk moms (som du ikke kan få refunderet)

Registreringsafgift

Registreringsafgiften er den største udgift ved bilimport og skal altid betales:

Beregning af registreringsafgift

Registreringsafgiften beregnes ud fra:

Bilens værdi
CO2-udledning
Brændstoftype

Forenklet eksempel:

Bilens værdi: 200.000 kr
Registreringsafgift: ca. 85.000 - 150.000 kr (afhængigt af bil)

Værdifastsættelse

SKAT fastsætter bilens værdi baseret på:

Nyprisen i Danmark
Bilens alder og stand
Kilometerstand
Ekstraudstyr

Praktisk guide til bilimport

Trin 1: Find bilen

Populære tyske bilsider:

mobile.de
autoscout24.de

Trin 2: Tjek bilens historie

Få en AutoCheck eller lignende rapport
Tjek for skader og reparationer
Verificer kilometerstand

Trin 3: Køb bilen

Få en købsaftale på skrift
Sørg for korrekt faktura
Få alle papirer (Fahrzeugbrief, Fahrzeugschein)

Trin 4: Transport til Danmark

Kør selv med eksportnummerplader
Eller brug en transportør

Trin 5: Syn og godkendelse

Bilen skal synes hos en synshal
Evt. ombygges til danske krav (lygter mv.)

Trin 6: Registrering

Anmeld bilen til SKAT
Betal registreringsafgift
Få danske nummerplader

Dokumentation

Du skal have følgende dokumenter:

Købsaftale/faktura
Tysk registreringsattest (Fahrzeugbrief)
Bevis for betalt moms (hvis relevant)
Synsrapport
Forsikringsbevis

Ofte stillede spørgsmål

Kan jeg spare moms ved at købe i Tyskland?

Kun hvis du køber en brugt bil fra en privat sælger. Ved nye biler skal du altid betale dansk moms.

Hvad koster det i alt?

Udover købsprisen skal du regne med:

Moms (0-25% afhængigt af bilens status)
Registreringsafgift (typisk 40-150% af bilens værdi)
Transport (2.000-5.000 kr)
Syn og ombygning (1.000-5.000 kr)
Nummerplader og gebyr (1.180 kr)

Er det besværet værd?

Det kan være en god forretning ved:

Sjældne biler der er billigere i Tyskland
Biler med lavt CO2-udslip
Brugte biler fra private sælgere

Konklusion

Import af bil fra Tyskland kan være en god forretning, men kræver grundig forberedelse. Husk at beregne alle omkostninger - ikke kun købsprisen - før du beslutter dig.